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 [雨的類型] :


    

一 [對流雨]:
又稱熱雷雨 , 屬於氣團雷雨 , 常發生在夏季午後二.  三點鐘的時侯 , 主要是因為


  熱力作用產生的 .台灣的夏天是在熱帶海
洋性氣團控制之下 , 白天由於日射使局部地區空氣


  發生對流性不穩定現象 , 因而常發生雷雨 , 惟此種雷雨多屬局部短暫性 , 所以很難從天氣圖上


  判讀,這時在山區就應避免在稜線和溪谷環境活動 .




     二 [颱風雨]:
颱風就是熱帶性低氣壓 , 也就是颱風所帶來的雨 . 台灣的夏季 , 雨量有60%來自


   颱風 , 可見夏季時颳風所帶來的災害 . 在台灣只
要中央氣象局發布海上颱風警報. 所有山區即


   禁止任何攀登活動 .




     三 [鋒面雨]:
就是鋒面 時所造成的雨 , 那麼鋒面時為什麼會下雨呢? 我
們再讀下面的解釋


 :鋒面是由冷暖兩種性質不同的氣團相互交推而成 ,因為冷空氣推動 ,使暖空氣在冷空氣上


   面爬升 ,即形成鋒面雲系(帶),如向冷空氣上面爬升的暖空氣厚度很大 ,水汽很沛
豐沛,


   而且相當不穩定,即可形成很厚的雲 .
台灣在一年中有幾種鋒面的形成 ,如果鋒面由密度大


 (冷氣候團移向密度小(暖)的氣團時,該鋒面稱為冷鋒;反之就稱為暖鋒.台灣地區


   鋒的強度於冬季時最強,有時會造成高山降雪的情形.


  


      四 [滯留鋒] :
鋒面如果沒有水平方向的移去時 ,或者鋒面一直來回徘徊 ,
此鋒面即為滯留

   鋒 , 滯留鋒常引起持久性的降水和暴雨 , 是造成春季及初夏降雨的主要天氣系統,梅雨就是屬


   於此類型 .


 



    五[地形與降雨] :
但鋒面一來為什麼有些地方會豪大雨 , 有些地方卻不受影響 , 因暖溼氣流


   遇到山地 ,  沿坡(山坡)上升 , 水汽凝結 , 就會產生降雨 , 故迎風(山坡面向海洋從海洋而來的


   風)坡的雨量就會隨著高度增加而遞增 . 但山地很高時 , 超過某一高度後又逐漸減少 , 這就是地


   形雨 .
於是東北季風期間 , 台灣東北部位在雪山山脈和中央山脈的迎風坡多地形雨 ;  西南部位


   在背風坡 , 雨水就較少 . 大家可能有曾如此的經驗 , 11月從宜蘭開車走中橫宜蘭線到梨山 . 從宜


   蘭出發時可能下著綿綿細雨 , 一路上到南山村也可能還是下著雨 ,
但車子一過了思源啞口 , 原


   本一路陰灰的天氣突然陽光煦煦 ! 為何 ?


    
 原來思源啞口這地方是垂直的中央山脈和橫向的雪山山脈接壤處 , 東北季風一來 , 山脈的北向


    坡是迎風面(面向海洋)所以聚集了豐富的水氣 , 而山脈的南向坡(背風面 , 背對海洋) , 雲層過不


    來所以天氣比北向坡較晴朗 .
另外一個經驗就是在南橫的關山隧道 , 隧道的兩端出入口也常常


    會出現截然不同的氣候 , 其實這就是台灣的山脈走勢深深影響雨量的分布 .


        若我們研究一下<中央氣象局的年雨量統計資料> , 很容易發現台灣各個山脈的走勢與台灣的


    雨量分布狀況很有關係 :  陽明山竹子湖. 宜蘭. 花蓮(台北盆地以北 , 雪山山脈與中央山脈以東(


    花東地區)及台東市以北的區域 .) , 在9 ~ 12月間降雨量明顯增加 , 很顯然的跟東北季風來臨有關


    , 這兩處都在雪山山脈和中央山脈的迎風面 , 而位在背風面的新竹 , 10月 ~ 12月雨量卻是一年中


    最低的 .  而台中(苗栗火炎山以南 , 花蓮雪山山脈以西及嘉義阿里山山脈以西及到達玉山山脈南


    端以西的高雄市) , 高雄(嘉義阿里山山脈和玉山山脈以南及中央山脈以西 .) 和台東. 大武(台東市


    以南到中央山脈以東) , 降雨月分主要集中在有颱風的6月. 7月. 8月與9月 , 其中位於台中. 高雄的


    阿里山. 玉山在5 ~ 8月間的降雨量明顯高於位於平地的高雄與台中 , 主要是它們位在山區的地形


    關係 .  登山前可以找出希望前往的山區的<交通部中央氣象局的年雨量統計資料> , 就可以約略掌


    握該區的雨季 . 


         總結上列所有資訊 , 你可以製作出自己一整年份的台灣登山健行探索行程表 . 天氣的變化絕不


    是一成不變的 , 加上近年來的氣候異常 , 過去的數據並不代表著現在此時一定是相同的 , 當然 , 多


    一些天氣的知識和資訊的蒐集判斷更能讓你的山野活動免於不必要的天然災害 .


 


   (一) 資料來源 : 取材自<台灣登山小百科 - 基地營自然探索團隊 著 - 晨星出版> .


                                                                                                                        2013 , 7 , 8

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